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      “再起号”超员无力运行?铁总回应:为了让游客更恬静-天天彩票首页

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      雅典附近海滨地区23日同时遭遇三场山火,是欧洲自1900年以来最严重的山火灾害。火灾发生后,舆论批评政府防范措施不足、救 灾反应迟缓。截至29日,遇难人数已升至91人。( 张旌)利剑,刺破晴空——七国鏖战“晴空”防空兵比赛目击记西日本暴雨灾害给农林渔业造成损失高达2120亿日元东京7月31日电 据日本时事通信社报道,日本农林水产省30日发布消息称,截止至30日中午12点,西日本暴雨灾害给农林渔业造成的损失已经达 到2120亿日元(约合人民币130.3亿元)。仅仅爱媛县等几个受灾严重的地区,调查出的经济损失

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      [摘要]中国铁路总公司有关专家称,无论“协调号”照旧“再起号”,都具备一定的超载能力,只是“再起号”在设计上越发以人为本,同时思量运行的宁静性和乘坐的恬静性。

      10月1日8时17分左右,当G108列车途经常州北站时,车站开启广播“本次列车已无力运行,请列位无票游客抓紧时间下车。请列位苏州北、无锡东上车的短途游客抓紧时间下车。”

      这种状态照旧“再起号”首次遇见,搞得许多搭客不明就里,纷纷在网上询问。高峻上的“再起号”为啥不能超载?若是不能超载,“再起号”上的站票是怎么回事?若是能超载,这个比例是几多?为什么之前的“协调号”没泛起超员无力运行的情形?

      带着一连串问题,8日,科技日报记者专访了中国铁路总公司和中国中车有关专家。

      中国铁路总公司有关专家告诉科技日报记者,无论“协调号”照旧“再起号”,都具备一定的超载能力,只是“再起号”在设计上越发以人为本,同时思量运行的宁静性和乘坐的恬静性。

      前述铁总专家说,相比“协调号”,“再起号”在设计上越发智能,加载了超员自动报警功效,当到达一定游客量时,会自动报警或停车;“协调号”没有加装自动报警装置,以售票量源头控制搭车人数。

      “再起号”是怎样设置限制超载的?中国中车四方股份公司“再起号”CR400AF设计师说:“以CR400AF为例,转向架、车体等,均按17吨轴重设计。在不超出轴重限制条件下,转向架、车体承载能力可知足运用需求。”这位 CR400AF设计师进一步诠释说,制动控制系统具有空重车调整功效,也就是说,在不超轴重规模内,随着车重的增添,制动刹车会随之增大,确保列车制动距离知足宁静要求。

      游客乘坐恬静性方面,如空调供风能力和给水卫生能力等,经核算,“再起号”动车组超员20%时可正常运行,凌驾后乘坐恬静性会有所下降。

      这位CR400AF设计师还先容,现在,“再起号”动车组超员报警有两种设置,单车超员报警和整列超员报警。当单车载员凌驾设定值时,会报警提醒,列车员会指导游客匀称流动;当整列搭客凌驾荷定20%后,则会自动报警,并提醒乘务员需要疏散游客。

      “思量到车重检测误差,为制止超员误报警,CR400AF型动车组各车在超员20%车重基础上,各车还留有一定裕量,设定为超员报警值。”CR400AF设计师说。

      (科技日报北京10月8日电 记者矫阳)


      二、乐东黎族自治县人力资源和社会保障局党组成员、副局长陈圣豪等人侵占扶贫工作经费问题。2016年,陈圣豪和乐东县科学技术协会副主席高攀在兼任尖峰镇扶贫推进工作组组长和成员期间,合伙虚开住宿发票从扶贫工作经费中违规报销3000元。其中,陈圣豪分得1600元,高攀分得1400元。2018年4月,陈圣豪、高攀均受到党内严重警告处分。违纪款已全部追缴。

      编辑:开纯

      发布:2019-02-18 01:00:00

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